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- 品號：3871923
- 內建立體聲麥克風
- 焦段、視角調整功能
- 循環錄影
商品訊息描述
限時活動優惠
熱銷
特賣商品訊息特點
| 影片規格 |
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影像感光元件影像感光元件1/2.3 吋背照式「Exmor R」CMOS 感光元件
總像素約 1680 萬像素
有效解析度 (靜態影像)約 1100 萬像素 (16:9)
有效解析度 (影片)約 1100 萬像素 (16:9)
分色濾光片系統RGB 三原色濾鏡
光學元件/鏡頭鏡頭類型蔡司 Tessar
F 值F2.8
焦距f=2.8mm
焦距長度 (等同 35 mm)f=18.4mm (廣角)， f=21.8mm (狹角)
數位變焦3倍
最短對焦距離約 30 公分
相機影像處理器BIONZ X？ 影像處理器
影像穩定系統搭配動態模式的電子 SteadyShot？ 影像穩定系統
增益控制自動
快門速度自動控制範圍：1/30-1/10,000
曝光系統測光模式多幅面
曝光補償AE 偏移
曝光設定自動
場景模式自動/水中
背光補償有 (自動)
雜訊抑制有
白平衡模式自動/色溫/自訂
最小光量6 lux (1/30 快門速度)
記錄媒體類型MP4：Memory Stick Micro？ (Mark 2)、Micro SD/SDHC/SDXC 記憶卡 (Class 4 或以上)，
XAVC S (50Mbps)：Micro SDXC 記憶卡 (Class 10 或以上)
錄製格式 (影片)MP4：MPEG-4 AVC/H.264
XAVC S 格式：MPEG-4 AVC/H.264
錄製格式 (音訊)MP4/MPEG-4 AAC-LC 雙聲道
XAVC S/LPCM 雙聲道
錄製格式 (靜態影像)JPEG
檔案格式 (靜態影像)相容於 DCF 2.0 版、Exif 2.3 版、MPF Baseline
影片模式 (解析度)MP4 -
PS：1920x1080 60p/50p，
HQ：1920x1080 30p/25p，
STD：1280x720 30p/25p，
HS120 (HS100)：1280x720 120p/100p
XAVC S -
60p/50p：1920x1080 60p/50p
30p/25p：1920x1080 30p/25p
24p：1920x1080 24p
影片錄製速率
(平均位元率/VBR)MP4 -
PS：28Mbps/
HQ：16Mbps/
STD：6Mbps/
HS120：28Mbps/
XAVC S -
60p/30p/24p 約 50Mbps
50p/25p 約 50Mbps
靜態影像尺寸相片模式： 約 1190 萬像素 16:9 (角度設定廣角)
HD:約 210 萬像素 16:9 (1920x1080)
4K:約830萬像素 16:9 (2840x2160)
動作軌跡模式 LE 相片錄製模式： 約 300 萬像素 16:9 (2304x1296)
麥克風/喇叭內建麥克風、單聲道喇叭
介面記憶卡插槽相容於 Memory Stick Micro 與 Micro SD/SDHC/SDXC
XAVC S
Micro SDHC/SDXC Memory Card
(Class 10)
MP4
Micro SD/SDHC/SDXC Memory Card(Class 4 or Higher)
MP4
Memory Stick Micro？ (Mark 2)
Wi-Fi有
NFC無
HD 輸出無
Multi/Micro USB 端子 有
麥克風輸入無
BRAVIA Sync無
先進/便利功能內建 GPS無
防水●使用防水殼( MPK-UWH1)
水中攝影●使用防水殼( MPK-UWH1)
防潑灑 無
防塵●使用防水殼( MPK-UWH1)
防震●使用防水殼( MPK-UWH1)
即時串流有
間隔錄製有 (相片) (1 秒/2 秒/5 秒/10 秒/30 秒/60 秒)
連拍有 (8fps/5fps/2fps)
動作軌跡模式 LE有 (8fps/5fps/2fps)
循環錄影有
精選影片編輯 (Highlight Movie Maker)有
色彩設定有 (鮮明/中性)
自拍計時器無
時間代碼/使用者位元無
省電無
快速播放無
影像管理檔案修復有 (自動)
風切降噪有
電源功耗 (約略值)2.0W (HQ)
電力需求3.6V (電池組)
電池類型NP-BX1 (隨附)
於攝影機上充電有 (約 4 小時 25 分) (使用隨附電池的充電時間)
USB 電源供應有 (建議使用 1.5A 或更高)
USB 充電DC 5 V 500 mA/800 mA
重量與尺寸尺寸 (約略值)約 24.2mm x 47.0mm x 83.0mm (寬 x 高 x 深，含隨附電池)
重量 (約略值)約 58 公克 (僅限主機身)
重量 (約略值) (總計)約 83 公克 (含隨附電池 NP-BX1)
| 保固期 | 2年保固期 |
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旺報【洪肇君】
交通部觀光局對於陸客來台觀光，有一套長遠規畫，從團費標準、配額調整，一路走來有脈絡可循，現在增加陸客自由行配額就是既定的方向。只是隨著政權更迭，兩岸政策大轉彎，與陸客相關的各種策畫，都成了笑話。
游錫?擔任行政院長時喊出「觀光客倍增計畫」，但旅遊業人士知道，當時不開放陸客觀光，沒有全球最大旅客市場的支撐，台灣絕無可能在短短兩三年內讓觀光客倍增，「口號是計畫，其實是神話。」
前總統馬英九開放陸客來台觀光，初期有一些亂象。觀光局透過資源整合，用優質團獎勵等各種方法，逼旅行社將團費固定在一定水平，避免低團費、零團費的惡性競爭；在國內旅宿服務達到一定質量後，又逐步控制團客配額、增加自由行的額度，讓全民都賺到觀光財。
上述作為，可以清楚看出觀光局吸引陸客的策略，只要兩岸間不出大問題，台灣靠陸客觀光，可以振興百業，為經濟成長作出貢獻。
就在觀光業大舉投資加碼之際，兩岸政策丕變，政治氣氛低迷，陸客人數遽減，旅遊市場一片冷清清。觀光業上街頭陳情亦無濟於事，主政者寧願花錢補貼業者，也不跟對岸商討如何轉圜。
在陸客日益減少的情況下，還增加陸到貨付款 客來台自由行配額，就成為一個笑話，只是對旅遊業者來講，他們真的笑不出來。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年預估在農曆過年前後能如期通車的桃園機場捷運線，桃園捷運公司昨（三）日表示，桃捷在新年的第一日就公布的桃捷車頭的攝影VR影片，在短短幾天點閱數已經突破二十二萬，超過七百次分享，可以看出國人對「坐上機捷駕駛座」的興奮，桃捷昨日第一個工作日，也提供影片給媒體，希望讓國人分享履勘委員勘查的過程。
桃捷表示，機場捷運從測試階段、桃捷提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試，以及二○一五年十二月三日至四日辦理初勘，並在已於一○五年十二月二十九、三十日完成履勘。
在昨日首度提供給媒體影片中，可以看出履勘作業過程包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議，包括履勘所進行的模擬演練，是機捷A一台北站瞬間湧入大量旅客）含輪椅及嬰兒車），攜帶大件行李使用預辦登機）含人工櫃台及自助行李託運設備同步進行，且有行李安檢異常），並考驗機捷服務的緊急應變能力。
履勘委員對於參與演練的桃捷、桃機等人員給予高度肯定，模擬演練也相當順利，此次履勘範圍是桃園機場捷運臺北站（A一）至環北站（A二十一）沿線各站（共二十一站，不含A十四站）及路線（長約五十一點○三公里）、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業。
桃捷表示，機捷即將要通車，不只服務台北市、新北市、桃園市，中南部國人也可搭乘高鐵桃園站，轉乘機場捷運，只需十分鐘可達桃園國際機場；交通部長賀陳旦，也在十二月三十日履勘結束時表示，機捷有望在過年前試營運，有機會在農曆年前後通車。
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