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大聯盟春訓投、捕手昨天報到，馬林魚隊開幕首戰在客場對國民隊，陳偉殷、維爾奎茲、康利，都是可能的先發人選，陳偉殷替自己立下美、日職通算百勝目標，也期待首安快點出爐；洋基隊總教練吉拉迪宣布，將由田中將大連三季扛起開幕戰先發。
大聯盟投、捕手昨天展開春訓，陳偉殷去年與馬林魚隊簽下大約，但表現不如預期，廿二場先發、拿下五勝，都是目前為止個人大聯盟生涯最差；他曾表示整體調整狀況不錯，對今年球季很有信心，也定下要達成美、日職通算百勝目標。
陳偉殷去年任球隊開幕戰先發，美媒推測，今年馬林魚開幕戰可能人選為陳偉殷、維爾奎茲、康利，總教練馬丁利表示，由誰扛起開幕戰先發還很難說，但也提到維爾奎茲很有經驗，曾幫助球隊拿下世界大賽冠軍，面對高張力比賽經驗不少。
陳偉殷日職生涯累積卅六勝，大聯盟前五年則拿下五十一勝，美、日職合計八十七勝；他在二○一四年投出十六勝，為目前為止生涯單季最多，一二、一五年也都拿超過十勝，若今年能有完整球季，有機會挑戰單季至少十三勝達成百勝目標。
昨天春訓首日，陳偉殷除了投手基本守備動作等練習，也有練打，本季陳偉殷從左打改回右打，希望首支安打快點出爐。
此外，洋基本季開幕首戰將於四月三日客場對決光芒隊，吉拉迪在開訓首日就宣布，由田中將大扛起開幕戰先發；田中將大去年卅一場先發，拿下十四勝，吉拉迪表示，除非有無法預期的事，「找不到不讓他投開幕戰的理由」。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
據外電消息指出，歐盟反壟斷監管機構將於三月廿七宣佈是否同意馬士基航運收購德國漢堡南美相關事宜。據悉，馬士基航運與漢堡南美之間的交易旨在尋求行業整合以應對目前運價過低、運能供給過剩的市場現狀。相關文件已於二月廿日提交至歐盟委員會。
全球最大貨櫃航商馬士基航運的丹麥馬士基集團（A.P. Moeller Maersk A/S）二○一六年底宣布，與德國歐特克集團（Oetker Group）達成協議，將收購德國貨櫃航運公司漢堡南美船務集團（Hamburg Sud Group），收購後，漢堡南美和馬士基航運的客戶，將仍能獲得漢堡南美在南北航線上提供的專屬端對端服務，也將受益於馬士基全球航線網絡服務。目前正待相關監管機關批准後，預計二○一七年底完成交易。
據了解，若馬士基方面能夠做出部分讓步，那麼歐盟監管機構將可能延長約兩週的審查期限，否則將開展為期五個月的調查。因此馬士基方面為獲得歐盟反壟斷機構批准，或不得不在其所屬航運聯盟中做出妥協。
Alphaliner最新數據顯示，截至今（二○一七）年二月廿三日，馬士基航運（APM-Maersk）旗下擁有六百一十九艘貨櫃船，運力高達三百二十四點八萬TEU，市場份額十五點七％；漢堡南美船務集團（Hamburg Sud Group）旗下擁有一百一十四艘貨櫃船，運力達五十九點一萬TEU，市場份額二點九％。若雙方最終達成協議並通過監管部門的審批，單就雙方目前持有的運力總合，將超過三八○萬TEU，超過排名第二的地中海航運約一百萬TEU。馬士基市場份額也將從目前的十五點七％增加到十八點六。
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